BMW　130iM-spoで行って見よう！

今日は、全国的に暑かったのかなぁ〜(^^;)というか、写真を見てもらえれば解るんですけど、
気温４０℃！(^^;)
写真を撮る前は41.5℃ありましたが、表示壊れてるんですかね？それとも、本当に40℃？車の外気温度は正確なのかなぁ〜
ともかく、今年一番の暑さだったことは間違いないのですが、まだまだ暑くなるのだろうか・・

MINI Cooper S with John Cooper Works GP Kit（ミニ・クーパー・エス・ウィズ・ジョン・クーパー・ワークス・ジーピー・キット)今予約してるみたいだけど・・って、１２日から予約してたらしいから、もう予約は終わってるのかな？？？、「GP0001」から「GP2000」の2000台を世界限定販売・・日本割り当て分160台って・・すごいなぁ〜

先日、アクセラの事書きましたけど、このMINIもFFで218馬力とすさまじい馬力ですよね〜さらに、MINIの場合基本的に車体が軽いですからねぇ〜それをさらに、軽量化のため？後席取っ払ってる？？というか、取っ払って軽量化？って・・・(^^;)お金かけないで・・・
とはいえ、この車395万円・・高いのか安いのか・・買う人の感じ方次第なんでしょうけど自分には高く感じてしまう・・
普通のクーパーSで十分のような気がする・・(^^;)ただでさえ、パーツは選り取りみどり・・自分らしいMINIを作るほうがたのしいなぁ〜と自分は魅力をかんじるなぁ〜（笑）

悲しいことに、テレビが１０年ぐらい前に購入したSONYのトリニトロン２９型が先日息を引き取りました(^^;)

仕事の関係上、家に居る機会はあんまり無いんですけど、テレビってなんとなく、見る見ないに関わらずつけてしまうんですけど、つけないで居ると、妙に寂しい・・(^^;)

しょうがないから、パソコンにテレビの配線くっつけて、見てますけど、妙に悲しくなります・・

さてさて、またしても、予想外出費・・パーツ代は・・まだまだ遠そうだ。

しかし、液晶テレビって、どんなの買っていいか・・まったく解らん・・ブラウン管世代なんで・・お店の人の口車に乗るのもしゃくなので事前に調べてはいるもののさっぱり解りません・・しかし・・テレビって高くなりましたね(--;)

ほんと思い立った形で書いてみましょう。

最近良く目にするので、書いてみようかと（笑）
マツダのアクセラ・・興味は無いのですが、凄いですよねぇ〜FFで264馬力、さらに、241万円から？って、いう価格に凄い意味がありますよね(^^;)我が130iの半分で、俗に言うCセグメントの車が手に入ってしまうということ自体が凄い・・運転したわけでも、試乗したわけでもないんですけど、記事を見る限り、ほぉ〜っと思ってしまう記事が多く、乗って見たい気がしないでもない（笑）あくまでも、所有したいのではなく乗って見たい（笑）普通に考えれば、じゃじゃ馬な気がしないでもないんですけど、どうなんでしょうね（笑）試乗できればいいなぁ〜マツダさんがんばって（笑）

思い立った話なんですけど、最近130iネタも不足してて、全然書くこと見当たらないんですよねぇ〜(^^;)かなーり１３０に特化したブログなんで・・困った現象です

ちなみに、本当に困ってしまったので、関係ない話をこれからはどんどん書いていこうかと・・(^^;)

コメなんか絶対つかないような話ばっかりになりますし、気長にブログ続けないと、本気で辞めようかと思ってしまうんですよねぇ〜(--;)

うだ話ばっかりになってしまう可能性大です（笑）個人のブログなんでそんなもんかなぁと思いますけどね（笑）

BMWジャパンが、5、6、7シリーズに標準装備しているBMWハンズフリーシステムを、現行のNTTドコモのムーバR（第2世代携帯電話）対応から、FOMA対応（第3世代携帯電話）に変更する（9月1日〜）と発表したらしいのですが・・

1シリーズの130iも・・ハンズフリーFOMAに変わるのだろうか・・(^^;)ムーバだけだったけど、変わるならつけようかな・・と思ったら・・肘掛取っ払ってたんだ・・自分つけられないし・・(^^;)でも、オプションで結構なお値段でしたよね（笑）

というか、乗りながら電話で話・・しないなぁ〜(--;)

やっぱり、こういう結末になるとは思ってましたけど、違反して出頭する人が1/5ですね(^^;)でも、凄い効果ありますよねぇ〜この制度・・自分の家の周りも違反駐車が激減してますね

でも、この制度って、やっぱり、お金が目当てになってるのだろうか＜警察？

何はともあれ、違反駐車が居なくなったので、結構快適に走れるようになった気がします（笑）

燃費一番な走り？

130のマニュアル乗ってる人なら結構わかると思いますけど、結構いいですよね（笑）走り方ステージによりけりですけど、平均8〜9キロは走ると思います。渋滞に巻き込まれたりする人はきっと6キロ台もあるとは思いますけど、普通に高速乗ったり、自分のペースで走れると間違いなく10キロは超えますし、高速で燃費一番の走りをすると、12キロ・・あるいは13キロと・・べらぼうによくなったりもします（笑）走り方によるものなので、アクセルのふみ加減、など色々試すと、結構良い燃費の走り方が体で覚えられますしねぇ〜意外と瞬間燃費計も使えたりします（笑）ただ、そういうのがあると、気にしすぎるぐらい気になって、危ないです（笑）前見ないで、瞬間燃費計とにらめっこしてると・・あっという間に、事故車に・・(^^;)というか、見ないでも大体どれぐらいで走ってるのか、半年経つと・・わかるもんです（笑）良いも悪いも乗り方次第（笑）気にしたって楽しくないので、気にしないようにしましょう（笑）


と色々書いてみましたが、まだまだ、あると思います。ちなみに、オイル交換などは、自分的に、走り一辺倒の走りを今しているわけでもないので、そのまんまであったりもしますし、基本的にロングライフオイル・・あんまり良く解ってないって言うのが現状です(^^;)まぁ〜1年に１回は替えようかな・・ってな具合のスパンで考えてます・・異論多論は様々ですし、どうだこうだ考えるのは好きではないので、思ったとおり行動して楽しくやれればなぁ〜と思います（笑）

モデファイは今後の楽しみですし、今はじっくり130と付き合ってみようと思う心が芽生えてますので、気長にブログ見続けていただければな？と思います（笑）と言っておきながら、結構勢いで買い物しますので(^^;)いきなりモデファイってあるんですよねぇ〜（笑）

足回りタイヤ・・

足は変えちゃったので、130の純正の足の話が出来ないので、この辺は以前書いてますし、いいかなっと・・（笑）タイヤも実際うるさいですし、ランフラット・・まだまだ、これからって感じは否めない事実ですしねぇ〜(^^;)ただ、限界に近づいたときにだけ、違和感を感じるだけの話ですし、実際自分的にはこのタイヤでも、充分楽しい範囲にあると思います。ただ、きっと、替えた方が、より一層味を含めるとは思いますけど、この辺はお金に余裕があれば、すぐにでもって思いますけど、そんなお金・・今無いんですよぉ〜(^^;)必死に毎日働いて、130のローンを返済しなきゃ(^^;)と思いつつ・・自制中(--;)というか、結構、ビル足にしただけでも、乗り身は変わりましたし、高速での不安要素も解消しましたので、タイヤまで替えるの勿体無いっていうのも実際あります（笑）履きつぶして、次はって感じですね（笑）宝くじ当たらないかなぁ〜（笑）

エンジン・・良いですよぉ〜3L6発・・何も言う事無いと思いますけど・・(^^;)誰がなんと言おうと130のエンジンは最高です（笑）ひとまず、なんか言いたかったら乗ってからにしてくださいって感じですね（笑）

i-driveなんですけど、使いやすいですね（笑）ただ、誘導時の情報不足（地図表示中の画面表示内で後何キロとか出てくれない）というのが一番困る・・確かに、BCから、見れるんですけど、いちいちBCに変えるのはめんどくさいんですよねぇ〜(^^;)など、何でこの道？なんでそっち？っていうのはどのナビでもあるんですけど、i-driveも然りです。後困るのは、i-driveに接続可能なipodのケーブルが無い・・AUXで取れるんですけど、やっぱりAUXから取ってると、Ipodのおき場所が限定されてるようなきがする・・アフターパーツであるにはあるが、そういうのを買わないと、おき場所困ります(^^;)肘掛の下に置く感じになると思いますけど、自分・・肘掛取っ払ってるので、ipod丸見えですし、さてさてどうしたもんか・・（笑）i-driveのデータ更新っていつするのだろう？？(^^;)地図に載ってない道が今もどこかで出来上がってるのに・・更新できるのはいつ・・知っている人が居たら教えて欲しい・・(^^;)

つづく

内装の事

ベージュ内装を選んでますが、結構お気に入りですよ（笑）ウッドも付いてきますし、見た目はなんか外車っぽい？感じですしね（笑）最近のコンパクトカーでも、結構同じような？車に興味の無い人には同じ様な車といわれてしまうような事多いですよね・・自分の親にも、マツダとかニッサンで似た車があるでしょ！とか言われますし・・(^^;)確かに日本車でもハッチバック出てるけど・・って、話ずれましたが、内装・・ベージュ内装は見た目的に外車にしたければ、自分的にお勧めです（笑）

シートは以前も書きましたが、座りやすいですよ（笑）ただ、自分的には、サイドサポート？エアーでフィット感を出したりだらっとさせる事が可能なんですけど、どうしても、ぴったりフィットさせると、連続コーナーではあたる部分がすぐ痛くなります(^^;)常にだらっとさせたまんまですよ〜あとは、シート高・・やはり高すぎます・・座ってちょっと前に頭を倒すと、髪の毛が当たります(^^;)ちょっとうざい・・でも、髪の毛を立たせるようなヘアースタイルでなければ、180cmの人が乗っても問題ないんでしょうけどね（笑）

操舵感・・やっぱり重いです(^^;)高速は適度に重いほうが安心感があります・・これ普通の話なんですけど・・低速で走ってると、やっぱり疲れます・・渋滞最悪・・(^^;)130に限った話ではないんですけどね（笑）やっぱり、適度に流れる道で、回転数上げて走ると、気持ちいいんですけどねぇ〜街中主体に走ると、ある意味・・もの凄く気持ちよくない・・(^^;)キットこの辺はオートマのほうが町乗り向いてるんだろうなぁ〜でも、マニュアルでも、ほぼオートマ状態ではしれますよね（笑）3速で走ってると、結構どの回転数でも、対応してくれる許容範囲が広いので、ぶるぶるガクガクしないで走れます（笑）というか、それって気持ち良い走りではなく、楽な走りなんですけどね（笑）そういう点では、乗り手を選ばない走りが可能って感じです（笑）ホンダのS2000は、乗り手にこうしなさい！ああしなさい！と指示されて走ってる感はありましたけど、130は全くそんな事は無く走る事が出来ますしね（笑）そー言う点では、自分的に言うスポーツカーになってない部分？って感じがします(^^;)あくまでも、ファミリーカーの延長上のような走り？かなと・・というと御幣が多そうなので、ファミリーカーにも対応出来るスポーツカー？ってことですかね？（笑）

つづく