BMW　130iM-spoで行って見よう！

やっと、ディーラーさんから連絡ありました（笑）

うちのディーラーさんは、営業の人よりもサービスさんの人はほんと良い人ばっかりで(^^;)話しやすいし・・

とはいうものの、一応24日に再納車になります（笑）屈折2ヶ月・・・長かった・・これで、まっとうな人生を・・（笑）

とと、戻ってきたらいじり倒そうかと思います(^^;)そんでもって、いつか出るであろう・・135ti？でるのかなぁ〜（笑）

とと、135tiのtiって言うのがなんとも言えず良いです（笑）でも、ターボなのが・・ちょっと・・(^^;)エンジンが気持ちよければそれで良いんですけどねぇ〜ターボって言うと、ドッカンターボのスターレット
を思い出す今日この頃の自分でした・・(^^;)

全く進展なし(^^;)ディーラーさんからは連絡ないし困ったもんだ・・

とはいうものの、更新しないでぼーーっとしてるのはいたたまれないので、TOP画像を更新(^^;)梅雨はどこに・・夏らしく更新してみました。

しかし、最近は不運続きで・・

事故るわ・・インフルエンザになるわ・・さらに風邪は2回ほどひくわ・・ディーラーさんと喧嘩するわ、スロットで負けるわ←いつも負けてますけど、万策尽きるって感じなぐらい散々な日々です(^^;)

細木和子いわく、今年自分は大殺界だからなのだろうか・・う〜ん

お久しぶりです。さかなです

全く進展なし(^^;)ちなみに、修理開始日は、前回のブログ更新日の5月25日からですから、まだ、１０日しか経ってないので、多分まだまだでしょう・・

とはいうものの、それまでの間はBMWからは代車出してもらえません。ケチと言ってしまったらそれまでかもしれないですけど、それも自業自得の事故ですし、文句言いようがありませんしね（笑）

ということで、今はマンスリーレンタカーを借りている状態です(^^;)意外に高い・・ちなみに、月59000円だったかな？？(^^;)というか、日産マーチの一個前の後期型のほうのマーチです（笑）

後期型のマーチの顔思い出してみてください・・なんとなく、BMW？っぽくないですか？（笑）って、自分だけ？（笑）

意外とマーチでのんびり待ち乗りも捨てたもんぢゃないですね（笑）

お騒がせ中のさかなです・・

ちなみに、ここのところブログに参加できないぐらいドタバタ劇をかもし出していた日常でございます(^^;)とと・・残念ながらMINIはとある事情により購入できなくなってしまいました・・気持ちはMINIって感じでブログもここまで改装したんですけど・・・

ということで、じゃーどうするの？って感じですけど・・

結局、130iを直す方向になりました(^^;)1シリーズの皆様またよろしくお願いいたします。とはいうものの、直して平気なのだろうか・・100%のうちのたぶん50%ぐらいしか完全復活できる見込みがなくても、何とかするしかないですしね

とは言うものの・・このブログの書き始めのころを読んだ方なら察しがつくと思います。なぜ購入しなかったのか？なぜ、納車まで行ってた話が元に戻ったのか・・ともかく、130iで行ってみましょう（笑）大事に乗っていこうと思います（笑）

R56のMINIは、こんな鍵なんですよ（笑）

って、BMW130iと同じ差込型のキーです(^^;)ちなみに、この鍵は、今現在、MINIcooperを代車で借りているんですけど、その鍵なんです（笑）

BMWでは、鍵を差込型にすることにより、車の情報を鍵に記憶させて、メンテ系のトラブルを素早く対処できるようにこのような形の鍵に徐々に変更されてきてます（笑）

でも・・・・

基本的には、右ハンドル車のハンドルの右側ではなく、左側を推奨している（運転中の盗難その他に対応させるため？）のですが、なぜか、MINIは右側に差込口があります(^^;)MINIはBMWぢゃないのか？？左ハンドルはちゃんと窓側の左側ではなく、右側にあります・・・

ということは・・コストダウンの結果？なのでしょうか・・(^^;)まぁ〜いいんですけどねぇ〜

ただ、差込型のキーは130と同じで馴染み易いんですけど、左手に持って、左側に差し込みたくなってしまう体になってます(^^;)

ちなみに、丸いので差し込みにくいです(^^;)

ターボ車の割には回転数の割にはNAっぽい曲線図になってると思うんですけど、実際、乗った感じはやっぱり2000回転手前でぐんと来る感じはありますので、実際の感覚と性能図は近いですね（笑）とはいうものの、1600〜5000までのトルクのフラットさはすごいですね(^^;)

とと、余談ですが・・多分、昔かたぎの人なら思うことは同じかもしれないですけど、KWとNmって・・よくわからない・・(^^;)128KWが馬力どれぐらいなのか・・って考えてしまうのは自分だけじゃないはず・・

R56ミニの面白いところ？は、オーバーブースト時はトルクが20Nmあがるらしいです（笑）

さて・・20Nmとは、いったいどれぐらい何でしょう・・全然解らない（笑）

内装のことなんですが、かなりプラスチッキー？プラスチックさ加減が結構見受けられます(^^;)ちょっとコストダウンしすぎとちゃいますか？って感じです。

赤○の部分の手でつかむ部分は完全なプラスチックですし、さすがに、なにかの策を講じたい気分です・・(^^;)

青○の部分は見た目が結構自分の好みとは完全に逸脱した感じで・・たぶんすぐ換えるでしょう・・(^^;)

黄○の部分もコストダウンの爪あとか・・かなり貧弱な感じがして・・(^^;)

何はともあれ、内装はいじりがいがある感じです（笑）とはいうものの、結構近未来感は増してるし、デザイン的にはいいんですけど、どうしても、コストの壁があるみたいな気がします・・

上のタイトルに画像をつけてみました（笑）


R56の良い部分だと勝手に解釈しております、横顔です（笑）
結構良い感じにみえませんか？（半強制）（笑）スポーツしますって横顔好きです（笑）でも、よーく見て下さい!!ホイールとフェンダーアーチの隙間・・開きすぎです・・かるーく5cmは開いてます・・何とかせねば・・見た目重視！でも、走りも重視（笑）


デザイン的に、のっぺりした感じになったというニュアンスのR56ですが、意外と、ボンネットのふくらみとあいまって、かわいいけど、精悍なデザインをかもし出してる気がします。まぁ〜130iに比べたら、かわいいというしかないようなデザインですけどね（笑）

さらに、デザインではないんですけど、メローイエローのいい発色とあいまって、結構いい感じに見えるのは自分だけでしょうか・・

写真だと、黄色って撮りにくいんですよねぇ〜(^^;)

さぁ〜みんなも、メローイエローの虜になりましょう（笑）

車が変わると、題名も変わらなきゃならないような・・(^^;)
今日から題名変更します・・


でもって、オプション編

つけたオプションは、結局、在庫車の中から、選んだので、ほぼノーマルの状態なので・・メーカーオプションはついてません(^^;)

ですので、つけたのは・・

�@HDDナビ+ETC　￥305,000
�Aipodケーブル　￥69,450
�Bスポーツレザーステアリングホイール　￥23,000
�Cホワイトターンインジゲーター　￥10,000

計￥374,450

のオプションをつけました

まぁ〜ナビ無しの生活はもう無理なのでせめてつけようと思ったのと、ETCは必需品ですし、ipodはあったほうが便利だし、ステアリングは、別につけなくても良かったんですけど、なんかあったほうがいいかなぁ〜と思って・・(^^;)ホワイトターン・・と言うのは、目の中に方向指示器が今回のミニには入ってしまっているので、どうしても、あのオレンジが目立つ？目になってしまうのが嫌だったので、つけました（笑）

で、サービスオプションは以下の通り

�@後ろのフィルム
�Aオレンジの電球（通常時はホログラムみたいなやつ）

となってます(^^;)ともかく、即納希望だったので、かなり無理言ってるので、交渉はあんまりしてないです・・(^^;)もう少し粘れば、戸も思ったんですけどねぇ〜

でもって、納車日は5/25です

それまでは、代車生活を・・（笑）

それでは、続きをひとつ（笑）


試乗編
ミニの乗り身はよくゴーカート風といいますが、今回のミニに関しては、若干10分程度の試乗でディーラーさんとしゃべりながら適当に流してみたんですけど・・・

まず、走り出した瞬間に思ったことは以下の通りです
�@クラッチが軽い
�Aシフト変更時にかしゃかしゃ音がする（なんか安っぽい？）
�Bクラッチの繋がりがやけに手前で繋がる？
�C2000回転付近からターボ加給が始まる瞬間がある（すぐ解る）
�Dハンドルから電子音が消えた（前のMINIではパワステの音がした）
�E結構音が静かになった
�F足が柔らかいのか、ランフラットのコツコツ感がそんなに気にならない（タイヤの扁平率のせいかな？）
�G130i基準で考えるとかなりがんばって走ってる気がする
�Hちなみに、ハンドルがやけに軽い
�I前ミニに比べて万人向けに変わった気がする（S）

と箇条書きに書いたんですけど、全体的に、落ち着いた感じがする。ある意味、大人になったミニのような・・

とと、自分でまた納車されて飛ばしたらまた、感想も変わるのかな？とか思いますし、高速でどう評価されるのか？微妙な感じですけど、でも、個人的には、結構いけてる気がする（笑）まぁ〜いじり倒せるきがします（笑）

ではでは、ひとまず、終了で次回は、つけたオプション編を（笑）