2006年03月24日

結論から言うと・・

こすりました(^^;)木の枝?ですかね?キューーーッと音を出しながら、すれていきました・・んぎぁーーー!!なんですとぉー!って感じですね!!しかし(*_*) まいった・・えぐれてたらどうしよう・・と思い・・彼女と二人で家の前に着いたら・・即効・・ドアを開けて・・運転席側の後ろドア、リアフェンダーをのぞいたら、真っ暗なんですけど・・何本も・・白い線が・・(@_@;)・・指でなぞってみたら・・段差もなく・・あれれ??大丈夫だ!!!削れてない・・枝が当たったところは白くなったけど・・塗装はえぐれてないぞぉー!とと・・そんな感じで・・・

そんな感じで・・ぴっかり工房早野さんへメールを・・いそいそ・・

そんな自分のメールに快く、大丈夫ですよぉ〜そういうのであれば、磨きだけで取れますよぉ〜!と、すぐ開いてる日を手配します!と、なんて凄い人なんだ!!早野さん!

でもって、早々、今日・・行ってまいりました・・

k1.jpg
写真またしても失敗気味なんですけど、傷の写真・・
うっすら白く見える線が、傷でございます・・(^^;)

早野さんへ会って・・30分後・・ぐらいかな?

k2.jpg
こんな感じでパーフェクトに元通り!!さすが早野さん!あなたは日本一の磨き屋さんだ!!うんうん(^-^)ありがとうございます〜!!

今度は、ホイール?買ったらまたコーティングお願いします〜!例のぶつを持って、颯爽と行きますので、よろしくお願いします〜!とと、例の件はがんばってください〜
posted by さかな at 02:23| Comment(4) | TrackBack(0) | 130i納車後 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2006年03月18日

飛び石

高速道路を爽快走っていましら、なんと、飛び石くらいました・・普通にありえない場所?でかなり大きな飛び石です(^^;)自分もここに喰らったのは初めてでして・・

右側の後輪のホイールで・・写真載せておきます
130130130.jpg
ここって書いてある場所です(笑)決して汚れではございません(笑)とはいうものの、1cm角ぐらいの大きめなもので、ホイールコーティングをしている塗装ごと粉砕されてました(^^;)どうやったらこんな穴のような傷が・・ある意味・・拳銃でうたれたような・・(°◇°)~が-ん・・どっかで狙われてる??ともあれ・・悲しみに真っ最中です〜きっと・・ホイール交換しろって神様が・・(笑)
posted by さかな at 21:48| Comment(8) | TrackBack(0) | 130i納車後 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

思ったよりも・・

早めに復活することが出来ました(^^;)とはいうものの、1週間近くですが、大して中断を報告する必要はなかったみたいですね。とまぁーとにかく、心機一転やっていこうかと思います。

なんで?って思われる人も多いと思いますが、まぁー仕事がんばってた?としかいえないんで、まぁーご想像にお任せします。

とはいえ、ぷらーっとでかけた際に撮った写真(笑)
11111.jpg
結構綺麗に撮れたかな?と思ってるんですけど、写真では綺麗なんですが、なぜか、こまかーーーい傷?洗車傷が多くあります・・そこまで、ごしごし磨いた記憶はないんですが、なんでなのだろう・・(謎)まぁー見た目には、かなりいけてるのでまっいいか・・って感じですけどね(笑)

ともかく、ご報告までに、再開をさせていただきます(笑)
posted by さかな at 00:12| Comment(2) | TrackBack(0) | 130i納車後 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2006年03月12日

突然ですが・・・

当面の間、一時ブログの更新を中断します。
何かあったら、こちらにコメントでも、メールでも何でも下さい。
posted by さかな at 01:56| Comment(2) | TrackBack(0) | 130i納車後 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2006年03月11日

これから?

昨日書いたんですけど、あれから、ちょっと走りに行きまして、3500km超えました(^^;)ちなみに、3600kmちょっとです。ですので、最後の慣らしに入ります。次は6000回転までの慣らし?です。って、すでに慣らしではないような気がしてるんですけど、4500kmまでは、6000回転を守りたいと思います(^^;)

とと、もう書くことないんですよね・・よさは充分わかってますし、後は、どう乗りこなすのか、どう走っていくのか、楽しみながら自分だけの130を作っていこうかと思います。

11330.jpg
この写真は、昨日の夜中に走った際に撮ったものです(^^;)ちなみに、暗くて解りませんが、後ろには背よりたかぁーい雪の山があります(^^;)場所は、越後湯沢らへん・・?新潟?かな?その後、さらに北上しましたとさ(笑)

アップし忘れたので、ここに失礼します。
11331.jpg
燃費なんですが、今までのトータル燃費は写真の通り9.5km/Lです。恐ろしく燃費いいですね(^^;)それと平均時速は、ここではモザイクを・・そんなに飛ばしてませんけど・・一般道なら、確実に捕まってます・・でも、高速はそんなに使ってません・・おそろしやおそろしや・・ここではそんなものUPできません(笑)
posted by さかな at 02:46| Comment(0) | TrackBack(0) | 130i納車後 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2006年03月10日

良い点・悪い点

ほぼ2ヶ月ぐらいで2500kmをクリアしました(笑)これからは、5000回転までの慣らしになりますが、ともかく、今は走るのが楽しいですね!6発3L!めっちゃ楽しいですねぇ〜余裕のエンジンに加え、ゆとりのある加速、程よい足回り、車線変更やゆるいカーブを抜けるとき、アクセルを軽く踏んだ瞬間の気持ちよさは格別です(笑)2Lにはない、余裕が気持ちよさを倍増って感じですけど、V6とも違うんですよねぇ〜BMWのエンジンってすごいですね(笑)いまさらながらに、感動してます。

とはいえ、エンジンだけはべた褒めできる範疇なんですけど、褒められないものもあります。いくつか、不満点がありますので列記します

@シート
 サイドの部分がどうしても、自分の体格に合わず、お尻は痛くならない
 のですが、サイドサポートの部分が当たって痛いんです・・これは問題
 ですけど、でも、総合的には普段の町乗りは快適です(笑)
 あとは、座面が低くなるのですが、自分の座高だとやはり、少々圧迫感
 を感じてしまうので、もう少しポジションを低くしたい・・・

A足回り?タイヤ?
 高速や町乗りでも感じるのですが、ちょっと攻めたときにふらふらする
 んですよね。ふらふらというか、よろよろ?違和感を感じてしまってい
 ますので、もう少し安心感が出るようなものに変更したい・・

Bアームレスト
 間違いなく要りません。邪魔です。ですので、Dラーさんへお願いして、
 アームレストなしへ変更予定です。
 (確か、30000円ちょっとで変更可能です)

Cフロアマット
 ベージュは汚れます。要変更です(笑)近いうちに替えちゃいます。

Dフロントワイパー
 撥水施工すると、鳴きます。(^^;)PIAAかどっかで変更できるような
 ものがある?とは思いますが(まだ出てないかな?)、それに変更しま
 す。

まぁーそれ以外は、あるにはあるんですけど、ひとまず、今日はこれにて・・(^^;)失礼します。
posted by さかな at 00:34| Comment(0) | TrackBack(0) | 130i納車後 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2006年03月06日

第1戦 3/5 BMW Pole sitter

本日、InterClubのBMW Pole sitterによる、筑波サーキットにて、走行会?タイムアタックがありました(笑)

このレースには、多分、今のところ?唯一だと思うのですが、130iを代表して、JUNさんが参加したレースになります。自分もサーキットには非常に興味があり、JUNさんに話を伺ったところ、是非来てお話しませんか?という話で、どうしても行ってお話がしたかったので、会社をクビ覚悟で休み・・・?というのは冗談ですが、一身上の都合で休んで行ってきました!(笑)というか、馬車馬のように働きますということで、許してもらって行った感じなので、明日からちょっと・・休みなく働くことでしょう・・(;_:)

とと、筑波にははじめていったのですが、自分の家からは60km弱とかなり近く、1時間ちょっとでついちゃったんですけど、BMW軍団の駐車場までいき、JUNさんと会うことが出来ました(笑)JUNさんめちゃめちゃクールですね(笑)ちょっと惚れちゃいました・・変な意味じゃなく・・(--;)

とても気さくで話をさせていただき、ちょっとやばかったです(笑)130iについて熱く語ってもらい満足させていただきました!サーキット一緒におねがいしますーって感じです(笑)何もわからない初心者そのものなので、それまでにはなんとか自分で勉強したいと思います。

にしても、JUNさんの快走するさまは、圧巻でした!ちょうど、第一ヘアピンと最終コーナーが見える場所で観戦してたのですが、迫力あるエクゾーストとタイヤのスキール音でコーナーを駆け抜けていく様を見てたのですが、大興奮です(笑)JUNさんの130iは、ほぼ?ノーマルであそこまで駆け巡るのは圧巻でした(笑)終了後も、タイムまで見せてもらいましたが、筑波でノーマルでここまでいけるのかって思いました〜(^^;)

Img_1741.jpg
ここから観戦したました(笑)

Img_1742.jpg
ダンロップも見えます(笑)

Img_1759.jpg
JUNさんに承諾を得てないのですが・・これぐらいならOKかな?(^^;)って駄目だったらどうしよう・・最終コーナーを快走する130i JUN号です(笑)

とはいうものの、是非サーキットをご一緒させていただきたく思いますのでこれからもよろしくお願いします〜(^^;)
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2006年03月05日

春色イチばんツーリングオフ

自分も登録をさせていただいてます。1尻のクラブ「Club BMW 1」にて、3/4(土)春色イチばんツーリングオフが開催されたのですが、残念ながら自分は参加できませんでした・・(;_:)

自分も土日休みならぜひ参加したいんです!さすがに、平日にやることは絶対なさそうなので、かなーり残念です(^^;)いろんな人と出会って、話が出来るっていうのは素晴らしいことだと思いますし、それが、BMWの1尻という共通点、BMWという共通点・・しいては車好きの方たちが集う場所ですんで、楽しくないはずがないと思いますし、もっと車を好きになれると思います。どうにか参加していけるような工夫を考えていかないと、まずいと考えている今日この頃です・・(--;)
posted by さかな at 23:49| Comment(2) | TrackBack(0) | 130i納車後 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2006年03月04日

オートグリム

オートグリムを使ってみました。結構汚れ落ちますね(^^;)写真を見てもらえればわかるので、UPしておきます。汚れ落とし用のやつを使って、保護クリームを塗りこみました(笑)さわり心地も変わって結構良い感じですね(笑)

1_3.jpg
背もたれ、サイド部分

1_4.jpg
座面、サイド部分

1_6.jpg
座面、サイド部分

以前UPしたものと比べてもらえれば解りやすいと思いますので、そちらもご覧下さい→2006年2月15日投稿分です
posted by さかな at 21:16| Comment(0) | TrackBack(0) | 130i納車後 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

誰も興味ないみたいですけど・・

1_2.jpg
ヘリカルアンテナ!5000円ぐらい(笑)←金額忘れました(笑)
ちゃんと見れるように撮って見ました(笑)興味ある人だけ楽しんでください(笑)
posted by さかな at 02:40| Comment(4) | TrackBack(0) | 130i納車後 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2006年03月03日

??なに??

1_1.jpg
最近雨の日が続いてまして、ちょっと車の中で、彼女とお話してましたら、フロントガラスになにやら、意味深い文字が浮き出てきました・・(^^;)なんすか?これ?
微妙な文字が浮き出てきましたが・・ガラスに何か貼ってあったのかもしれないですけど・・BMWAG?PSなんちゃらかんちゃら・・はて?皆さんの車にもでてくるのですかね?ちょっと異国の風を感じた次第です(笑)
posted by さかな at 13:13| Comment(5) | TrackBack(0) | 130i納車後 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2006年02月25日

studie +YOKOHAMA-

題名の通り、studieさんへ行って来ました。昨日なんですけどね(笑)BMW乗りならいってみたいって気持ち100%で行ったんです。店内の様子とか、店構えとか写真撮ろうと思ってたんですけど、カメラ忘れちゃって(^^;)
で、お店いってみて感想は、気さくなお店でよかったです(笑)純粋に良い人ばっかりで(笑)ちょっと感動気味です(笑)で担当でSさんという方が話しかけてくれたんですけど、今後のモデファイについて、じっくり話が出来ました。でもって、せっかく行ったんですから手ぶらで帰るのは性分ではないので・・・
+s-.jpg
レザーケア商品と、COXのヘリカルアンテナを購入してきました(笑)もちろん、アンテナはその場で取り付けて帰ってきてるので、写真には載ってないんですけど、レザーケア商品は、オートグリムが一番ということで、早速今度の休みには試してみたいと思います。ともかく、車を通じて、いろんな方とお話が出来るのって楽しいですよね(笑)

ということで、次回行くときは、色々パーツの値段を聞いてきたので、お金の懐具合に合わせて、じゃんじゃんstudieさんへ行ってみようかと思います。

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2006年02月24日

1500km到達

とうとう、1500km到達いたしました。さすがに今回は走ってなかったので、少々時間かかりましたが、1500kmより、4000回転解禁です!実際には、もう少し走行距離は伸びてまして、現在は1650kmです(笑)ちょっと遠出しましたので、伸びました(笑)

4000回転での感想ですけど、ともかく、車自体が俊敏になり、窮屈な加速ではなく、伸びやかにどこまでも加速していく、感じですね。率直に早いですけど、どうしても、1速2速3速は鋭い感じはするのですが、やはり、4速5速6速は、鈍い気がします。ギア比の関係ですかね?ただ、エンジンはさすが3リッターエンジンですね!なんか余裕があるというか、気持ちいい!と思える瞬間だらけです(笑)時間があったらどこまでも走りたくなる気分をどんどん高めてくれる一台ですね。

とはいうものの、まだ130iに乗れてない?(乗りこなせていない)ので、素人感想ですけど、ただのやんちゃな車とは思えないそんな車です。
posted by さかな at 02:33| Comment(2) | TrackBack(0) | 130i納車後 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2006年02月22日

サーキット

もうちょい・・と書いておきながら、最近まったく乗れてないので、1500kmまでまだまだです(^^;)走りこみが足りない今日この頃・・きっと、自分と同じくして1月納車だった人は、もうすでに2000kmぐらい走ってそうですよねぇ〜その前に納車されている方は、5000km?(いいすぎ?)ぐらいズバッと走ってそうですよね(笑)自分もせめて、3月4月で3000kmぐらい走りたいものです・・

なぜなら、サーキットなるものに行って見たい今日この頃なんです(笑)行った事ないですし、行って見たい(笑)でも、サーキットって、誰でも走れるのだろうか?走行会?とかライセンスとか必要なのだろうか・・全然ちんぷんかんぷん・・ヘルメットとか、グローブ?とかやっぱり必要なのだろうか・・うーーん(^^;)そんなんで自分は走れるのだろうか・・

知り合いって言っても、サーキット走ってる人なんか居ないし・・誰か一緒に走ってくれる人探さないと・・

絶対走ってみたいのは、筑波サーキット(笑)ASM(オートバックスのS2000専門店・・最近はBMWE60もしてるみたいですけど・・)でお世話になってたころ、金山さんに一度、走行会(筑波)に誘われたんですけど、その時はいけずじまいで・・それから、気になって気になって・・ASMで走行会やらないかなぁ〜(^^;)今度いってきいてみよう(笑)
posted by さかな at 01:13| Comment(5) | TrackBack(0) | 130i納車後 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2006年02月17日

1500kmまでもうちょい・・(^^;)

最近ふと思うんですけど、130iを通勤で使ってますが、異常に乗りやすいですねぇ〜!乗るたびに思うんですけど、エンストなんか絶対しないぐらいクラッチのミートがしやすいです。最初のころは、どれぐらいでエンストするかなぁ〜とか試してエンストさせたり、2000回転で縛っていたときは妙に緊張してアクセルワークを気にしすぎて、エンストはしましたが、今は3000回転なので、全然気にしないで発進もしますから、妙な緊張は全然なく快適そのものです。ターボの段つきな加速とは違い、NAらしい気持ちよい加速と相まって適度なストロークで気持ち良いってほんと思えます(笑)

坂道発進時の数秒も止まっててくれるって言うのは別に必要ないと思っていたのですが、これまた便利ですね(笑)実際にもの凄く急な坂でも、落ちませんから、気にすることはまったくなく普通に発進が出来るのは便利以外の何者でもないって感じです。

あと、気になるといったら、ワイパー・・ちょっと雨降ってるから、ちょっとゆっくり目にワイパーをかけたいとき・・が全然うまく出来ない・・なぜなのでしょうか・・一番ゆっくりにしても、ワイパーがんがん動いてるし・・修行が足りないのだろうか・・(謎)

とはいうものの、この車を乗ってて、あまり人に見られることがなくなりました。前は、ランエボ・その前はS2000・・ロードスターと結構、人に見られるような車を乗ってましたので、この車になってからは、全然振り返ってまで見る人が居ないって言うのが少し悲しかったりします(--;)ランエボは黄色だったので、子供うけがよく、「黄色だ!黄色だ!かっこいい!」とかさけばりたり、その前の2車は子供には「お屋根がないよ〜お屋根のない車だ!」という具合に、指差されてましたが・・うーん・・悲しいやら寂しいやらですね(笑)

とまぁ〜1500km迄もう少しですし、1500kmからは4000回転!また違った、130iが見えてくるだろうと、今からわくわくします(笑)気になるところはまだあるんですけど、次回に・・(笑)
posted by さかな at 01:45| Comment(6) | TrackBack(2) | 130i納車後 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2006年02月15日

ベ−ジュシート汚れ具合

mmm1.jpg
背もたれ、サイド部分

mmm2.jpg
座面サイド部分

mmm3.jpg
ついでにフロアカーペット(^^;)

ということで、かなり汚れてます。写真だとわかりづらいですかね?結構汚れてます。その辺を踏まえ、今後のケアを如何にしていくかが課題となりそうです(笑)
posted by さかな at 18:58| Comment(3) | TrackBack(1) | 130i納車後 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2006年02月14日

ベージュ革シート

やっぱり、結構汚れてきました・・気になる程度まで汚れるのに、1ヶ月ちょい・・ですけど、手入れをどうして行こうか、ちょっと悩んでます。とまぁ〜悩んでる割にはあまり考えてないんですけどねぇ〜とと、写真を撮り忘れたので、朝になったらちょっと撮って見ようかと思いますけど、いいケア製品あったらおしえてくださぁーい(笑)
posted by さかな at 02:03| Comment(4) | TrackBack(0) | 130i納車後 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2006年02月11日

峠を攻める!

イニシャルDではないんですけど、この時期に少々攻めた走りを敢行・・(^^;)そんなに張り切ったものではないんですけど・・ともかく、3000回転まで回せるので、少々シフトの慣らしをかねて、200kmほど走ってきました。

そんでもって、インプレッション・・(^^;)ってほどでもないんですけど・・

まず、3000回転ともなると、マフラーの音がはっきりと咆哮を上げてくるのが良くわかりますね!レーシングエンジン並みに、エンジンのフィーリングも絶好調なんですけど、やっぱり、3000回転まででは、どうしても、コーナーの入口から出口で2速を使うことが出来ず、どうしても、3速を使うんですけど・・ど〜〜うしても、もたついてしまって・・駄目なんですよねぇ〜(^^;)その上を使いたいんですけど・・まだ慣らし故・・辛抱ですが・・相当、シフトの慣らしは出来たとは思います、シフトは結構きっちり決まってくれるので、気持ちいいですね(笑)でも、アームレストが邪魔なんです・・シフト動かすたんびに邪魔なので、上に上げっぱなし・・(^^;)とっぱらっちゃおうかな・・とか思ってます・・(^^;)あと、シートも、肩のサポート、太もものサポート欲しいです・・背中のサポートだけだと、どうしても、両脇バラがすぐ痛くなります・・座面はいい感じなんですけどね〜(笑)

総評としては、相当早いです。間違いなく、早いですよ(笑)とはいうものの、強引には曲がってくれません(^^;)LSDが欲しいです・・(笑)でも、それ以外では、ほんと楽しいですね(笑)4000回転待ち遠しいです・・1500kmまで残り270kmぐらい・・がんばります(笑)
posted by さかな at 02:35| Comment(4) | TrackBack(1) | 130i納車後 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2006年02月09日

1000km到達

500kmから、ほぼ20日ちょいたってやっと、1000km越えました。これからは、回転数を3000回転まで上げることとなります。待ち乗り主体の500kmでしたので、燃費計では、6km/l前半という想像通りの燃費です。きっと、ロングで走れば、10km/l近くは絶対行くと思うのですが、自分はほんと近場の会社なので、暖まる前についてしまうという車にとって最悪な通勤なんです

(^^;)壊れないかと心配ですが、今のところ、不具合は一切なく、快調そのものです!
500kmから、変わったところは特段なく、ミッションの入りもまずまずですし、シートの作りもまずまずですね(笑)
つい最近降った雪の日でも安定感はあります。
ただ、BMWのスイッチ類は全部まだ使い切れてないんです!(笑)多分想像以上にきっと凄い技があるんだと思いますが、説明書も見ないで、いじくりながら覚えてる最中なので、結構、ロールプレイング的に技を一つ一つ発見し覚えていくのが結構面白かったりしてます(笑)

(--;)最近やっとトリップメーターの消し方覚えましたし(笑)

操舵感では、さすがBMWっていう場面に遭遇することが多くなり、回転数を合わせてあげると素直に曲がり、きびきびと車体が動いてくれるようになりましたね(^^;)ただ、2500回転縛りだと、ろくな動きを見せない事が感じられるようになりました。130iの性格が見え隠れする回転数なので、いろんな表情を見せ付けられるので、結構楽しんでました(笑)

とはいうものの、やっぱり、ランフラットは好きになれません(^^;)普通に走るなら問題ないのですが、自分的に粘らないんです・・個人個人の見解もあるとは思いますが、もう少し粘ってほしいですし、腰砕け的な部分を払拭したいですね・・ますます回転数も上がり始めますので、もっとおおっぴらに感じることが多くなりそうです(笑)

とと、そういうことで、1000km超えて、3000回転になりましたが、130iの性格がほんとうに出始めた感じはします。俄然早いです!いい意味で捕まらないようにしないといけない瞬間です(笑)でも、3000回転でも一速では少々厳しいんですよねぇ〜(^^;)もう少し引っ張りたい気持ち百倍です(笑)2速・3速の加速も2500〜3000では、かなりパワーの出始め感があり、独楽のように回転が上がりがぐんと伸びるので、気をつけないと、3000回転を超えてしまいそうな猛烈なNA独特な気持ちよさが伝わり始めました。ともかく、1500kmまでそれを楽しもうかと思います。
posted by さかな at 01:35| Comment(2) | TrackBack(0) | 130i納車後 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2006年02月08日

130iのAT

130iのATが出るって話は、もう皆さんもご存知かと思いますが、その辺の話をひとつ(笑)
実際に出るのは、4月〜5月でしたっけ?その辺だったと思いますが、ATでなぜ出すのでしょうか?実際にSMGではなく、普通のATらしいです。まぁ〜普通のというよりも、スポーツAT?らしいですけど、その辺の出来はさっぱり、わかりませんが、その形になるそうですね(^^;)

でもまぁ〜SMGではなくても、ATが出ることにより、多少なりとも、パーツが増えるぐらい、売れてもらえれば、自分もパーツ探しに苦労はしないんですけどねぇ〜でも、ATが出るのが少し早いような気がしますが・・もう少し、MT一本で売ってもらいたかったんですけどねぇ〜やっぱり、130iが好調だからなのでしょうか?それとも、AT大国日本だからでしょうか?謎です(笑)

話は変わりますが、SMGではないのは、故障が多いからという理由らしいですけど、そんなに故障多いのかなぁ〜(^^;)だいぶ減ったって聞きますけど・・今もSMGって売ってますよね?支離滅裂気味なBMWの戦略ですね(笑)とと、ターボ車両も出すような話もあるみたいですし・・どうなるのだろう・・BMW・・(謎)
posted by さかな at 01:19| Comment(4) | TrackBack(1) | 130i納車後 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

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